在五金冲压件厂，五金冲压件所有冲压工序完成后并不意味着它就是合格的冲压件成品了，因为冲压件在经过一系列的冲压工序后，冲压件表面会很脏，有油污，甚至表面还会有毛刺或粘上铁屑，所以在入库打包前前必须对其表面进行清理。 五金冲压件加工完后是需要及时进行清洁的。五金冲压件的清洗主要有两大类，即工业清洁和精密工业清洗。一般工业清洁包括车辆、船舶和飞机表面的清洁；精密工业清洗包括各种产品的工艺清洗和各种材料、

来源 | 侯哥工作感悟 （Source：Bing） 最近几年一直都有很多关于“敏捷”如何在汽车行业应用的讨论，看了一些文章，大都是说“敏捷”在IT行业如何的成功、提升了多少效率、帮助多少企业脱颖而出，因此汽车行业也应该立即效法实施等等。可是是否应该实施、究竟该如何实施、现有的汽车软件开发流程如何改造等等却没有看到任何有一点价值的东西。 我们先看看现在标准的汽车行业开发流程，即所谓的标准“瀑布式开发

JCMSuite应用-高功率半导体激光器 来源:讯技光电 作者: 技术部 在本教程项目中，我们研究了加热对实际二极管激光器模式轮廓的影响，即热透镜。温度的变化会引起材料折射率的变化。这当然会影响波导模式的形状和传播常数。通常加热会增加折射率，从而导致模式的横向压缩. 下图是我们分析的超大型光波导激光器的截面： 二极管激光器由一个pn-结组成。用于激光模式的横向波导是由蚀刻在结构中的两个沟槽形成的。

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简述了发动机缸盖类铸件、轮类铸件、框架类铸件、泵壳阀类致密性铸件等几种典型铸铁件采用将铸件分割置于上、下型的做法，甚或是铸件全部设置于上型的工艺方案，分析了其容易导致气孔、浇不足、冷隔、缩孔、缩松、错边等铸造缺陷的原因。采用铸件全部设置于下型的工艺方案后，因其具有型腔排气充分、可优化设计浇注系统、可优化设置冒口系统、铸件错箱缺陷少、铸件加工余量少等优点，生产实践表明，采用此工艺后铸件合格率大幅提高